 R.Diesel |
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A - ABS: Anti Boisson System, option disponible chez tous les constructeur, consistant en deux assistant virils et galonnés et un ballon relié a un détecteur chimique. Pour continuer a rouler, il faut souffler dans le détecteur (dur a gonfler!). Aussi surnommé "airbag du pauvre"
Airbag : équipement dont on n'espére jamais se servir. Se déclanche parfois sans que l'on lui demande. A souvent un comportement fantaisiste. Tend a se multiplier de façon anarchique. Synonyme: moyen trouvé par les constructeur pour envoyer a la casse les véhicules récents qui même après un léger choc deviennent économiquement irréparables...
Audi : Marque Cendrillon qui, grace a la baguette magique du bon Dr Piech, a transformé ses citrouilles (Audi 50) en carosses (A8).
B - Barre antiroulis. Accessoire inutile sur une 607 (dixit PSA)
BMW : constructeur bavarrois venu au Diesel toute honte bue, excelle en 6 cylindres. Auto adorant gigoter de l'arrière sous la pluie...
C - Came : Fiat - se dit aussi d'un systéme mécanique assymétrique dont la rotation engendre un mouvement de translation... pousse sur des arbres.
Cardan : Piéce jetable sur R5, accessoirement provient d'une mauvaise françisation du nom du mathématicien et ingénieur Girolamo Cardano
Crevaison : pratique archaïque qui, selon les constructeurs, serait devenue encore plus rare qu'une baisse des tarifs du carburant.
Citroën : voir Peugeot
D - Direction assistée : équipement salvateur qui a permis de mettre les Diesels entre toutes les mains. Accessoirement, explique comment on est passé des volants "cerceaux" de 80 cm de diamétre aux galettes (40 cm) actuelles...
Diester: alcool de betterave (colza en fait!), apte a faire fonctionner les moteurs Diesel mais bien gardé au chaud car difficile a taxer... Très aimé des écologistes, il se révélerai bien plus polluant que le gazole naturel !
E - Essence : liquide trés inflammable qui dans les temps ancien servit a alimenter les moteurs incapables de s'allumer eux même...
F - FACEL : marque française de prestige assassinée par le protectionnisme Français dans les années 60
Fap : principe du filtre à café adapté à l'automobile par Mr Peugeot. Solution couteûse à un problême inexistant.
Fiat : Fabrica italiana de automobili turini - célébre fabriquant de rouille. Connu pour proposer une gamme pour le moins étendue: de la pandapoubelle à 200 lires à la F 50 à 20 milliards de lires... Spécialiste des circuits urbains, situés de préférence sur des toits d'immeubles. La légende raconte qu'un jour, on aurait vu une auto de cette marque dépasser les 100000 km...
G - Guide Michelin: Ouvrage qui vous indique ou perdre votre permis grace aux contrôles d'alcoolémie partout en France. Autrefois gratuit, maintenant payant et attendu comme le messie par les gargottiers et autres professionnels de la dive bouteille...
General Motors : malheureux propriétaire d'Opel. Grand consommateur des moteurs Isuzu qu'il fabrique. Spécialiste des (gros) moteurs essence inutilisables dans notre vieux continent. Fossoyeur de marques de légende.
H - Hydrogène: carburant de l'avenir, et qui risque de le rester longtemps encore...
I - Injection : miracle de la nature qui permet au flot des spermatozoïdes de foncer vers un éventuel ovule sans encourir les foudres de la maréchaussée, pour peu que l'épreuve ne se déroule pas sur la banquette arrière de votre auto...
J - Journaux automobiles : presse a sensation qui présente la caractéristique d'exprimer des avis opposés sur des modéles identiques des différents constructeurs. Plusieurs titres appartenant en fait au même groupe, se pourrait il que tout cela ne soit qu'une gentille arnaque? (conducteur, conductrices, les journalistes vous mentent, les journalistes vous spolient...). Ne gouttent en général que fort peu le Diesel (dans le palmares des généralistes dieselophobes: 1 Auto +, 2 auto Journal, 3 automobile magazine). A noter, un des journaux des plus fiable car indépendant de tous constructeur nationaux (il est belge): le moniteur automobile.
K - Petite Ford sans doute dissipée car privée de Diesel
L - Limiteur d'effort : equipement d'origine Corse, permettant de protéger un fonctionnaire en lui évitant de forte retenues (sur salaire) en cas de chocs (sociaux).
M - Mercedes : Prénom féminin pour automobiles viriles
Montre de bord : équipement optionnel d'un luxe décadent sur la production automobile française des années 70 et 80.
N - Nissan : 2-3 (plaisanterie extraordinairement raffinée réservée aux nippophones distingués)
O - OPEL : Noble allemand . De nos jours Otomobile à Pannes Essentiellement Léthales - O Pourquoi cet Element à Laché ?
Option: maladie honteuse que l'on signale en caractéres minuscules au bas des publicités automobiles. Se manifeste par une forte déception de l'acheteur quant il compare le prix de vente de l'auto "de base" a celle vue sur la photo. Sous l'influence étrangère, cette maladie endémique semble reculer de nos jours...
P - Peugeot: Constructeur vorace qui dévora bon nombre de marques françaises qu'il mit à mort (Panhard, Simca, Talbot, Chrysler - France...). Se caractérise par un conservatisme forcené et un classissisme désarmant. Accessoirement fabriquant d'amortisseur. S'auto-attribue l'invention du Diesel. schyzophrène: excellent en petites voiture, est obsédé par le haut de gamme.
Piech (Ferdinand): Seul grand patron de l'automobile à savoir comment fonctionne ce qu'il fabrique. Reste très lié à la famille Porsche. Roi de l'écoute (pourquoi?, cf l'histoire d'Audi)
Prison : Lieu ou va vous conduire, grace a M Gay-sot puis Sarkozy, votre penchant pour la vitesse... Il vaut bien mieux voler puis bruler une auto, vous risquerez beaucoup moins...
Propulsion : Manière archaïque de mouvoir une automobile. Surtout gouttée par les pros de la conduite qui adorent regarder la route par les vitres latérales! Accessoirement, spécialité allemande assaisonnée de moult correcteurs électroniques.
Q - tout ce que vous voyez, le plus souvent, d'une Porsche 911
Quête du graal : Recherche entreprise par les constructeurs allemands pour obtenir des autos diesel de 900 Kg, 6m de long, 300 cv et consommant moins de 3l/100...
R - Renault : Constructeur qui ne porta pas chance a son fondateur car l'état Français le fit assassiner en prison. Bastion de la CGT. Ce constructeur aurait du disparaitre mais les milliards des contribuables en firent une entreprise rentable... Seul constructeur dans les année 70 a vendre des voitures qui arrivaient prête à coller...
Rover : Marque itinérante d'automobiles britanniques. Avec une logique toute britannique, cette ancienne filiale de Rolls-Royce, puis de Honda, puis de BMW fut mise a mort par la communauté européenne en 2000 après JC. R.I.P. ?
S - SAAB : Gentil constructeur Suédois qui refusa longtemps le Diesel, en le dénigrant ouvertement (hâ les beaux panneaux donnant le taux de NOx!). Cette attitude constructive le mena tout droit au dépot de bilan. Racheté par GM, Saab découvre le Diesel... Alors, la soupe est bonne ?
T - Tableau de bord : support a airbag. De nos jours, il est souvent impossible d'y poser ne serais-ce qu'une lettre en espérant qu'elle reste en place...
Traction : manière civilisée de mouvoir une auto. En France, passe pour être l'invention d'A.Citroën, qui en fait l'avait importée des USA...
Traction intégrale : méthode permettant de doubler la consommation d'une auto.
U - Uniroyal : fournisseur de matériel ludique pour Oran-outang. Se caractérise par son adaptation aux climats chauds et humide ou vivent ces quadrumanes velus.
V - Valve : petite peuplade de douaniers mécaniques, autrefois fréquemment associés en groupe de 8, a présent fréquemment rencontrés par escouades de 16. Leur entraînement est parfois problématique.
Voyager : Chrysler pas solide
VW : Groupe mondial autophage dévorant a belle dent la planète auto sous l'impulsion du remarquable F. Piech. Seul groupe dirigé par quelqu'un qui sait comment fonctionne un moteur, une auto, comment on la fabrique, et ou ce qu'elle doit être.
W - Wagen : petite auto démocratique, concue par deux génies, un s'occupant de mécanique (Ferdinand P.) et un autre s'étant spécialisé dans d'innoffensives activités politiques récréatives (Adolf H.). Surtout connue dans les année 40 pour ses modèles de plein air Kubel et Schwim. Repris ensuite par l'industrie britannique, puis Allemande. Survit de nos jour au pays de Zapata.
X -: Code générique utilisé par de nombreux constructeurs, mais surtout Renault, pour désigner ses futurs modéles: X 74 (clio), X wing (Laguna multispace), X star (Clio série spéciale "tauris")...
Xénon : phares explosifs, à prix prohibitifs...
Xsara : Clone de 306
Y - Y10 : Dernier avatar d'une série de petits modéles de la Fiat, plus connue sous le nom de Lancia. Permet de tester la patience des conducteurs, l'étendue des compétences des mécaniciens et la maitrise des carossiers
Z - Zero defaut : Excellence théorique pour tout constructeur non japonais.